哈雷摩托車(chē)排量大，但只能開(kāi)一百二十邁是因?yàn)椴皇菫楦咚僭O(shè)計(jì)的，所以最大速度較低。哈雷排量大，所以換擋轉(zhuǎn)速可以壓的很低，低扭很強(qiáng)大，但耐用性很高。

如果您騎乘哈雷需要攜帶寵物出行，最好選擇適合寵物的車(chē)載箱或者專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的寵物乘坐設(shè)備。這些設(shè)備可以提供安全、舒適的環(huán)境，并且有助于減少對(duì)駕駛員視線和操縱能力的干擾。

小編還為您整理了以下內(nèi)容，可能對(duì)您也有幫助：

為什么哈雷摩托車(chē)排量這么大只開(kāi)得了一百二十邁?

哈雷不是為高速設(shè)計(jì)的。

哈雷摩托車(chē)排量大，但只能開(kāi)一百二十邁是因?yàn)椴皇菫楦咚僭O(shè)計(jì)的，所以最大速度較低。哈雷排量大，所以換擋轉(zhuǎn)速可以壓的很低，低扭很強(qiáng)大，但耐用性很高。

哈雷提速較快，但是最大的速度和汽車(chē)相比有一定差距，因此在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意。另外哈雷還采用了下置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)采用挺桿，所以不存在正時(shí)鏈條磨損的問(wèn)題。

擴(kuò)展資料：

哈雷摩托車(chē)即便排量不斷增加，但油耗卻在下降，發(fā)動(dòng)機(jī)也不斷在輕量化。哈雷中的路王定制版裝備了全新一代Milwaukee-Eight發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸的氣門(mén)數(shù)增加到4個(gè)，帶來(lái)了50%的進(jìn)氣量提升，從而使扭矩提升超過(guò)10%。

另外哈雷運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音、震動(dòng)已經(jīng)輸出的平順性方面也在持續(xù)改進(jìn)。尤其是在抑制震動(dòng)方面。通過(guò)進(jìn)一步的工程優(yōu)化，新增了雙平衡軸系統(tǒng)，怠速震動(dòng)減輕了多達(dá)75%。

除此之外路王定制版在怠速時(shí)，整個(gè)車(chē)身基本看不出明顯的抖動(dòng)，而老款會(huì)有節(jié)奏地低頻抖動(dòng)。新款的哈雷不只提供風(fēng)冷一種冷卻方案，而是在不同車(chē)款上采用了風(fēng)水冷和風(fēng)油冷的散熱方案。

哈雷為什么排量那么大速度就跑不快？

因?yàn)楣籽b備的是低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈雷 排量那麼大為什麼速度表只有120的速度

120是水車(chē)的英里表，大貿(mào)車(chē)是220碼表。排量大又不一定速度就快，哈雷玩的是低扭爆發(fā)，起步提速快，極速200撐死了，頂桿機(jī)玩的就是低扭。另外你見(jiàn)過(guò)誰(shuí)穿皮鞋去百米賽跑的？哈雷又不是運(yùn)動(dòng)性摩托

為什么我的哈雷速度慢

限速線連起來(lái)了，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢：一些用戶在選購(gòu)電動(dòng)車(chē)后，限速線沒(méi)有斷開(kāi)，而其表現(xiàn)就是電動(dòng)車(chē)加速慢，運(yùn)行無(wú)力。不過(guò)這是一種正常現(xiàn)象，這是廠家為了安全和滿足標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。因此，對(duì)于這種情況，解決起來(lái)也比較方便，那就是斷開(kāi)限速線，就能讓電動(dòng)車(chē)速度變快。

?2、電池老化，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢：電池老化，這種情況是比較常見(jiàn)的。大家都知道電池都有一定的充放電次數(shù)，當(dāng)其過(guò)度使用后就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，而這會(huì)直接導(dǎo)致電池加速性能下降，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。因此，對(duì)于這種情況，一般解決方式就是更換新電池。

?3、控制器與電機(jī)不匹配，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢：另外，也有一些用戶覺(jué)得電動(dòng)車(chē)速度的快慢，只和電池的優(yōu)劣相關(guān)，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。其實(shí)，電動(dòng)車(chē)速度的快慢還與控制器、電機(jī)相關(guān)。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的速度是由電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，而電機(jī)轉(zhuǎn)速又與控制器相關(guān)聯(lián)，所以當(dāng)控制器與電機(jī)不匹配時(shí)，就會(huì)影響電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢。

?4、調(diào)速轉(zhuǎn)把故障，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢：這是最容易被忽視的一大情況，因?yàn)楹苌儆腥藭?huì)想到是調(diào)速轉(zhuǎn)把引起電動(dòng)車(chē)加速慢。為什么調(diào)速轉(zhuǎn)把也會(huì)引起電動(dòng)車(chē)加速慢？其實(shí)，這個(gè)不難理解。如果調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障，而當(dāng)用戶把轉(zhuǎn)把擰到底，那么也只相當(dāng)于把原先的轉(zhuǎn)把擰了一半的效果。因此，會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)加速慢的情況。

?5、來(lái)自外部的阻力，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)加速慢