哈雷怠速不穩(wěn)，忽高忽低，這估計是因為燃油供給不足或者供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。燃油噴油嘴堵塞、燃油過濾器堵塞和燃油泵故障等都會影響燃油供給，進而導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

或者是空氣供給不足可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。空氣濾清器堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣和進氣歧管泄漏等原因都會影響空氣供給，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。其次還有可能火花塞、燃油泵、噴油嘴和燃油過濾器等部件引起的。有時候這些小部件很容易被寵物咬壞，所以一定要定時注意檢查。

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哈雷975怠速不穩(wěn)

空燃比不正確，清潔空氣濾清器。空燃比是指空氣和燃油的混合比例，如果空燃比不正確，會導(dǎo)致引擎怠速不穩(wěn)，解決辦法是檢查和清潔空氣濾清器，確保燃油供應(yīng)正常，并調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)。

哈雷883L轉(zhuǎn)速達到5100轉(zhuǎn)就出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定了什么原因？

1， 節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時進行清洗。

2，發(fā)動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時最易引起車輛抖動。發(fā)動機會因開啟電器系統(tǒng)而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動車載空調(diào)時，發(fā)動機常常會出現(xiàn)抖動。如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力迫時，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。

3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發(fā)生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由于經(jīng)常胎壓不足，造成輪胎內(nèi)部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經(jīng)常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因：輪胎本身質(zhì)量不良；經(jīng)常在不良路況上行駛；減震器老化后胎面與地面產(chǎn)生跳動。所以汽車輪胎老化后，車主應(yīng)及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣于急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也

導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)車輛抖動的情況。

希望可以幫到你

汽車怠速忽高忽低的原因有哪些

怠速忽高忽低可能是因為以下原因引起的：

1、怠速控制閥故障：

電噴發(fā)動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)以及空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運算后對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進氣量增加，以提高發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，都會使電控單元無法對發(fā)動機做出準確的怠速調(diào)節(jié)。

2、進氣管漏氣：

正常情況下，進氣量必須嚴格限定，如果進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不出真實的進氣量，那么電控單元對進氣量控制不準確，造成汽車怠速不穩(wěn)。

3、噴油嘴故障：

噴油嘴滴漏或堵塞，或電路故障影響噴油數(shù)量及質(zhì)量，使其無法按照電控單元的指示進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。

4、空氣流量計故障：

空氣流量計是電控單元扣工資燃油噴射的主要依據(jù)之一，空氣流量計及其電路故障使電控單元接受不到空氣流量信號或者收到的信號失真，導(dǎo)致噴油器噴油量失準，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低、缺火。

5、水溫傳感器故障：

發(fā)動機怠速時，汽車電控單元會根據(jù)冷卻液溫度傳感器，也就是水溫傳感器輸入的信號判讀發(fā)動機熱狀態(tài)，對噴油量進行修正。如果水溫傳感器不良導(dǎo)致輸出信號失準，造成怠速過低、缺火以及運轉(zhuǎn)不柔和。

汽車之家報價

怠速不穩(wěn)忽高忽低怎么回事？

汽車怠速忽高忽低的原因可能有：  

1、節(jié)氣門積碳過多。  

2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。

3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩(wěn)。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會導(dǎo)致動力不足。

每次開車都要養(yǎng)成一個好的習慣，仔細檢查車輛安全狀況。

1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現(xiàn)象。

2、檢查車輛制動系統(tǒng)是否完好、有效；氣泵、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動；備胎是否完好。

3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。

4、檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否完好可靠。

5、將檢查情況記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和修理，嚴禁“病車”出場。