魚運(yùn)輸?shù)倪^程中，想要保證它存活的話，首先要提供一個好的環(huán)境，水質(zhì)一定要干凈衛(wèi)生，同時溫度不宜太高，而且還要保證氧氣充足。需要注意的是，很多交通工具是不允許帶活物上去的，必須要采用托運(yùn)的方式，有條件的話，也可以找專門的寵物運(yùn)輸，這樣可以保證成活。

1、水溫：運(yùn)輸魚兒首先要注意水溫，溫度高的話，魚兒往往會很活躍，這會增加水中氧氣的消耗，所以最好保持稍低的水溫，不過短時間內(nèi)溫度也不能降太低，溫差控制在5℃左右，水溫在6-25℃之間就可以。

2、氧氣：為了保證魚兒在運(yùn)輸?shù)倪^程中有足夠的氧氣，最好在運(yùn)輸?shù)娜萜髦辛舫鲆欢ǖ目諝鈱樱@樣水和空氣有接觸，就能保證溶氧不會太低，如果水裝得太滿，氧氣的含量就很有限了，對魚兒的健康不利。

3、水質(zhì)：良好的水質(zhì)對運(yùn)輸?shù)陌踩灿兄陵P(guān)重要的作用。通常在準(zhǔn)備運(yùn)輸前，一定要換好水，因?yàn)檫\(yùn)輸后一段時間是不能換水的。如果用自來水的話，需要提前進(jìn)行晾曬困水。

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魚運(yùn)輸怎么不會死，運(yùn)輸要注意什么

魚運(yùn)輸?shù)倪^程中，想要保證它存活的話，首先要提供一個好的環(huán)境，水質(zhì)一定要干凈衛(wèi)生，同時溫度不宜太高，而且還要保證氧氣充足。需要注意的是，很多交通工具是不允許帶活物上去的，必須要采用托運(yùn)的方式，有條件的話，也可以找專門的寵物運(yùn)輸，這樣可以保證成活。

一、魚運(yùn)輸怎么不會死

魚運(yùn)輸?shù)倪^程中，想要保證它存活的話，首先要提供一個好的環(huán)境，水質(zhì)一定要干凈衛(wèi)生，同時溫度不宜太高，而且還要保證氧氣充足。需要注意的是，很多交通工具是不允許帶活物上去的，必須要采用托運(yùn)的方式，有條件的話，也可以找專門的寵物運(yùn)輸，這樣可以保證成活。

二、運(yùn)輸魚時要注意什么

1、水溫：運(yùn)輸魚兒首先要注意水溫，溫度高的話，魚兒往往會很活躍，這會增加水中氧氣的消耗，所以最好保持稍低的水溫，不過短時間內(nèi)溫度也不能降太低，溫差控制在5℃左右，水溫在6-25℃之間就可以。

2、氧氣：為了保證魚兒在運(yùn)輸?shù)倪^程中有足夠的氧氣，最好在運(yùn)輸?shù)娜萜髦辛舫鲆欢ǖ目諝鈱樱@樣水和空氣有接觸，就能保證溶氧不會太低，如果水裝得太滿，氧氣的含量就很有限了，對魚兒的健康不利。

3、水質(zhì)：良好的水質(zhì)對運(yùn)輸?shù)陌踩灿兄陵P(guān)重要的作用。通常在準(zhǔn)備運(yùn)輸前，一定要換好水，因?yàn)檫\(yùn)輸后一段時間是不能換水的。如果用自來水的話，需要提前進(jìn)行晾曬困水。

魚裝上車了怎么保證不死了

運(yùn)輸魚怎么才不會死？注意水溫。

1.水溫越低，魚的活動能力越弱，對氧氣需求也越少，新陳代謝降低，運(yùn)輸越安全。不過，魚不能經(jīng)受溫度劇烈升降，通常一小時內(nèi)，魚耐受的溫差不宜超過5℃。

2.夏季拉成魚(魚苗不宜加冰)時，加冰不能過多使用冰塊，要等魚裝滿后再加冰塊，防止與池塘和運(yùn)魚工具的水溫差太大，不能降溫過度，否則會造成魚應(yīng)激死亡或延后慢性死亡。

3.運(yùn)輸水溫為6～25℃為宜，超過30℃會出現(xiàn)危險狀況。過高的水溫導(dǎo)致魚呼吸作用加強(qiáng)，對水中的溶氧消耗比較快，不利于長途運(yùn)輸。

4.水溫過高或在高溫季節(jié)運(yùn)輸時，成品魚調(diào)溫時，可以通過冰塊或冷凍恒溫車等來適度調(diào)節(jié)水溫。

5.苗種調(diào)溫時，不能在苗種器具(如氧氣袋、水箱車等)內(nèi)直接降溫，可以在器具外放置冰塊物或利用冷凍恒溫車或車內(nèi)開空調(diào)等方法調(diào)節(jié)，且降溫幅度不能急劇下調(diào)或上升，必須緩慢調(diào)溫。

6.夏秋季高溫季節(jié)運(yùn)輸魚類最好在晚上進(jìn)行。

運(yùn)輸魚怎么才不會死？控制運(yùn)魚密度。

1.成品魚

運(yùn)魚密度的多少直接關(guān)系到魚的生鮮程度。一般情況下，食用成品魚運(yùn)輸時間為：2～3小時，可運(yùn)700～800千克魚/米3水體；3～5小時，可運(yùn)500～600千克魚/米3水體；5～7小時的，運(yùn)輸量為400～500千克魚/米3水體。

2.苗種

苗種運(yùn)輸因?yàn)檫€要繼續(xù)喂養(yǎng)，密度當(dāng)然要小得多。水花魚苗可以800萬～1000萬尾/米3水體；小苗種一般情況下，50萬～80萬尾/米3水體；大規(guī)格苗種200～300千克魚/米3水體。

長途運(yùn)輸魚怎么才不會死？推薦使用裝車運(yùn)輸時的預(yù)防方案

1.青霉素

每立方米水體400萬～800萬國際單位，以防魚病發(fā)生和運(yùn)輸中水質(zhì)變壞，但目前因?qū)倏股厮幬锸墙妙悾髦?p>2.食鹽

在水體中每立方米水體中加入1～3千克食鹽，可以減少魚體表黏液產(chǎn)生，防止脫黏，避免黏液在運(yùn)輸過程中敗壞水質(zhì)。使水的鹽度達(dá)1～5，也可調(diào)節(jié)魚體內(nèi)外滲透壓和防治魚種外出血及感染。

3.改善水質(zhì)

拉網(wǎng)前可以在池塘中潑灑調(diào)水劑，裝魚時可在運(yùn)魚箱內(nèi)或器具(如氧氣袋)內(nèi)投放光合細(xì)菌、葡萄糖、水糖液等，有助于減少運(yùn)輸對魚類的不適反應(yīng)。

4.其他

添加抗應(yīng)激藥物。運(yùn)輸時在水體中摻入適量抗應(yīng)激藥物，具有削弱應(yīng)激因子的影響、減輕運(yùn)輸脅迫癥狀和增強(qiáng)機(jī)能免疫功能的作用，使機(jī)體適應(yīng)新運(yùn)輸環(huán)境，減輕氨中毒而出血發(fā)紅死亡，提高活魚運(yùn)輸存活率，效果十分明顯。

鮮活魚運(yùn)輸如何降低死亡率

裝車前準(zhǔn)備工作

1.務(wù)必做好三個提前

①必須提前半個月了解你的供貨方魚的具體情況。②提前一周告訴對方做好對魚體的檢查工作；查看魚體是否健康，并做好練網(wǎng)工作。③提前兩天做好停食工作，保證魚群在運(yùn)輸過程中保持空腹?fàn)顩r。

2.裝車前應(yīng)做到“一摸二看三開腹” ①一摸魚體表是否光滑，黏液太少或無黏液不易運(yùn)輸。②二看魚體表顏色是否正常、有無光澤，魚體有無掉鱗、爛鰭、紅斑、擦傷、尾鰭邊沿是否有鑲邊，眼睛是否晶瑩發(fā)亮，有無外凸或內(nèi)凹；腹部是否膨大等。凡屬于以上幾點(diǎn)都不宜運(yùn)輸。③三開腹，隨意挑選2～3尾打開魚體腹部，觀察腸道有無飼料，內(nèi)臟是否病變等。

3.藥物預(yù)防要做好。 運(yùn)輸應(yīng)激的刺激會導(dǎo)致養(yǎng)殖魚類肝臟等組織的損傷，造成機(jī)體不可逆轉(zhuǎn)的生理變化，從而加速了魚的死亡，使得養(yǎng)殖魚類運(yùn)輸困難。健康的體質(zhì)是提高魚類耐運(yùn)輸應(yīng)激能力的根本，這包括腸道調(diào)節(jié)和肝膽調(diào)節(jié)。膽汁酸通過保肝護(hù)膽的作用，維護(hù)了養(yǎng)殖魚類肝膽健康，從而促進(jìn)了魚體的整體健康。

4.裝車時還應(yīng)注意

(1)魚箱加水開氧，運(yùn)輸魚箱內(nèi)要求水質(zhì)無污染，水溫不易過高（可用冰塊調(diào)節(jié)，但冰塊不要直接放入箱中。可用大規(guī)格氧氣袋套放，避免直接接觸魚體，使魚體凍傷。）打開氧氣，檢查氧氣是否正常；裝魚時氧氣可比正常稍大，待行車時再調(diào)到正常范圍。工作就緒即可裝魚。

(2)帶水操作，因草魚性急善跳。不易離水干稱，魚體會在掙扎跳動過程中造成掉鱗或擦傷，影響賣相。

(3)進(jìn)箱秩序，在進(jìn)箱過程中，不要一次性將魚同時放一個魚箱，應(yīng)分批逐漸增加到合理密度。

(4)運(yùn)輸密度，按魚箱體積的60％進(jìn)箱。例如：魚箱容積為1米3，可放草魚600千克。

(5)規(guī)格搭配，不易大小混裝。規(guī)格相差不易超過1千克/尾，避免大規(guī)格魚攪動使小規(guī)格受傷。

運(yùn)輸過程中應(yīng)檢查

1.檢查氧氣是否正常，一般1.5小時查看一次。氧氣過大會使魚體興奮撞箱，過小會造成缺氧窒息而死。

2.檢查水溫是否升高，可根據(jù)實(shí)際情況合理添加冰塊。

3.檢查水質(zhì)是否變化，及時換水。

4.檢查是否有死魚，及時撈出，找出原因，并做好處理措施。

卸車時還應(yīng)做到

1.滯留魚箱內(nèi)的水源清澈無污染，水溫要低于運(yùn)輸車內(nèi)水箱水溫。

2.卸魚時提前20分鐘把魚車上的氧氣關(guān)了，使箱內(nèi)的魚處于缺氧狀況。這樣在打撈過程中避免魚體跳動受傷。魚體移入滯留箱內(nèi)應(yīng)及時開足氧氣。

總結(jié)分析

活魚長途運(yùn)輸雖存在很大風(fēng)險，但只要注重每個小細(xì)節(jié)，就一定能成功。提醒大多數(shù)活魚運(yùn)輸員，拉多不如拉少，拉少不如拉好。只有好品質(zhì)的魚才是提高運(yùn)輸成活率、才是市場需求的。

活魚怎樣長途運(yùn)輸？

在活魚運(yùn)輸?shù)倪^程中，水中氧氣是否充足，是保證魚的成活率的第一要素。一般活魚運(yùn)輸車都會配備氧氣泵。水溫的控制對提高活魚運(yùn)輸?shù)某苫盥室彩呛苡袔椭模诖呵锛竟?jié)，一般保持水溫在5~6℃，夏季一般保持水溫在10~12℃，水質(zhì)需要保持清新，一般以中性或者弱堿性為佳，另外可加入一定量的天然沸石來吸附水中的氨氮等有害氣體。

活魚長途運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

裝車前應(yīng)做到“一摸二看三開腹” ①一摸魚體表是否光滑，黏液太少或無黏液不易運(yùn)輸。②二看魚體表顏色是否正常、有無光澤，魚體有無掉鱗、爛鰭、紅斑、擦傷、尾鰭邊沿是否有鑲邊，眼睛是否晶瑩發(fā)亮，有無外凸或內(nèi)凹；腹部是否膨大等。凡屬于以上幾點(diǎn)都不宜運(yùn)輸。③三開腹，隨意挑選2～3尾打開魚體腹部，觀察腸道有無飼料，內(nèi)臟是否病變等。

藥物預(yù)防要做好。 運(yùn)輸應(yīng)激的刺激會導(dǎo)致養(yǎng)殖魚類肝臟等組織的損傷，造成機(jī)體不可逆轉(zhuǎn)的生理變化，從而加速了魚的死亡，使得養(yǎng)殖魚類運(yùn)輸困難。

魚箱加水開氧，運(yùn)輸魚箱內(nèi)要求水質(zhì)無污染，水溫不易過高。

運(yùn)輸過程中應(yīng)及時檢查氧氣是否正常，水溫是否升高，水質(zhì)是否變化，是否有死魚。